 |
Dữ liệu từ Hải quan Việt Nam cho thấy tính đến hết tháng 8, Việt Nam đã hoàn tất nhập khẩu tổng cộng 137.821 ôtô nguyên chiếc các loại, giá trị kim ngạch vượt 
Các hãng xe tại Việt Nam ưu tiên nhập khẩu ôtô từ các nước Đông Nam Á như Indonesia, Thái Lan. Ảnh: Mitsubishi, Ford.
Toyota Yaris Cross (7.691 xe sau 8 tháng) hay Mitsubishi Xforce (6.660 xe) cũng là những mẫu xe nhập khẩu Indonesia được khách Việt ưa chuộng. Ford Everest (7.276 xe) và Toyota Corolla Cross (5.177 xe) là những cái tên đang được hãng nhập khẩu từ Thái Lan.
Trong 8 tháng đầu năm, Việt Nam cũng đã hoàn tất nhập khẩu 3.113 ôtô nguyên chiếc từ Nhật Bản và 200 xe từ Mỹ.
Nhìn chung, các hãng xe kinh doanh tại Việt Nam vẫn ưu tiên nhập khẩu ôtô từ các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á, chủ yếu để hưởng thuế nhập khẩu ưu đãi theo nội dung Hiệp định Thương mại hàng hóa ASEAN (ATIGA).
Song song với hoạt động nhập khẩu ôtô nguyên chiếc, Việt Nam cũng đẩy mạnh lắp ráp, sản xuất ôtô trong nước.
Báo cáo của Cục Thống kê - Bộ Tài chính cho thấy trong 8 tháng đầu năm, sản lượng ôtô nội địa nước ta ước đạt 302.000 xe, tăng gần 60% so với cùng kỳ năm ngoái.
 |
|
Lượng ôtô nội địa xuất xưởng tại Việt Nam trong 8 tháng đầu năm cũng có xu hướng tăng trưởng tốt. Ảnh minh họa: VinFast. |
Bên cạnh các hãng xe đã có nhà máy ở Việt Nam từ khá lâu, nhiều cái tên mới cũng rục rịch xây dựng nhà máy tại nước ta, chẳng hạn tập đoàn Geely với nhà máy Lynk & Co và Geely, hay 2 thương hiệu Omoda và Jaecoo của tập đoàn Chery.
Mới đây, Toyota Việt Nam cũng xác nhận sẽ sớm khởi động dây chuyền sản xuất mẫu xe hybrid đầu tiên. Tính đến hiện tại, Toyota Việt Nam đang cho nhập khẩu các dòng xe hybrid chủ yếu từ Thái Lan và Indonesia, bên cạnh duy nhất Toyota Alphard HEV nhập khẩu Nhật Bản.
Sách hay đọc trên xe
Chuyên mục Xe gửi tới độc giả những tựa sách hay với nhiều chủ đề hấp dẫn. Trên những chặng hành trình với những chiếc xe, không hiếm khi chúng ta có những khoảnh khắc nghỉ ngơi, thư giãn, và những trang sách là người bạn đồng hành lý thú.
