Ngày 19/3/2025, Toyota Việt Nam xuất xưởng chiếc xe thứ 700.000. Đây là cột mốc đáng nhớ đối với thương hiệu sau 30 năm có mặt tại thị trường bằng một chiếc Toyota Veloz Cross.
 |
|
Veloz Cross cũng là mẫu xe gặt hái nhiều thành công của Toyota trong thời gian vừa qua. |
Veloz Cross cũng là mẫu xe gặt hái nhiều thành công của Toyota trong thời gian vừa qua. Tổng kết năm 2024, Veloz Cross ghi nhận 8.341 chiếc bán ra, nhiều thứ ba của hãng, chỉ sau Vios và Yaris Cross. Con số này cũng giúp Veloz đứng thứ hai trong phân khúc MPV tại Việt Nam trong năm 2024.
Tính 2 tháng đầu năm 2025, Veloz Cross bán được 584 chiếc, trung bình 292 chiếc/tháng. Giới chuyên môn dự đoán, mẫu xe này sẽ tiếp tục lọt top 3 doanh số phân khúc MPV tại Việt Nam trong năm nay, khi đây vẫn là một phân khúc còn nhiều tiềm năng và dư địa tăng trưởng.
Trong đó, các khách hàng kinh doanh xe dịch vụ luôn đánh giá Veloz Cross là sự lựa chọn phù hợp vì nhiều lý do. Đầu tiên, mẫu xe này thường được hãng xe Nhật áp dụng các khuyến mãi xe khi mua xe hỗ trợ lệ phí trước bạ, ưu đãi lãi suất trả góp. Nhờ đó, các tài xế tiết kiệm tới hàng chục triệu đồng chi phí đầu tư ban đầu. Qua đó, thời gian thu hồi vốn mua xe cũng rút ngắn đáng kể.
  |
|
Các khách hàng kinh doanh xe dịch vụ luôn đánh giá Veloz Cross là sự lựa chọn phù hợp. |
Bên cạnh số tiền mua xe ban đầu, chi phí sử dụng hàng ngày là điều mà mọi bác tài quan tâm. Thực tế cho thấy, Veloz Cross có mức tiêu hao nhiên liệu rất tiết kiệm.
“Toyota Veloz Cross thực tế tiết kiệm xăng hơn hãng công bố. Tôi chỉ mất 4,89 lít xăng cho quãng đường 100 km trên cao tốc, thấp hơn nhiều so với con số 5,4 lít mà hãng công bố”, anh Cường, một tài xế chạy dịch vụ tại Hà Nội chia sẻ.
Trong khi đó, Veloz Cross được các bác tài đánh giá bền bỉ, ít hỏng vặt, không phải sửa chữa nhiều. Đây là điều rất quan trọng bởi, với dân chạy dịch vụ, việc xe lăn bánh trên đường 300-500 km/ngày và 5.000 km/tháng là điều bình thường.
“Tôi mua xe hơn 2 năm, cho đến nay đã đi được khoảng 125.000 km. Dù vậy, xe chưa phải sửa chữa gì, từ lốp, dây curoa, má phanh, thước lái…”, anh Vũ Tuấn Ánh (Hải Phòng) chia sẻ. Sau 120.000 km sử dụng, chiếc xe của anh chỉ mới phải thay bugi, dầu động cơ theo định kỳ và bổ sung nước rửa kính.
 |
| Veloz Cross được các bác tài đánh giá bền bỉ, ít hỏng vặt. |
Khi xét về công năng sử dụng, Veloz Cross đáp ứng đủ nhu cầu của cánh kinh doanh xe dịch vụ. Từng chạy dịch vụ bằng chiếc Vios, anh Đinh Bá Tùng đã đổi sang Veloz Cross khi nhu cầu khách hàng ngày càng tăng, luôn mong muốn đi xe 7 chỗ.
Với không gian nội thất rộng rãi, có thể linh hoạt thay đổi các cách gập mở ghế, chiếc xe này giúp anh Tùng chiều lòng mọi khách hàng của mình. Ngoài ra, hệ thống điều hòa lạnh sâu mát nhanh cùng nhiều hộc để đồ xung quanh xe là những điểm cộng giúp mọi vị trí ngồi đều cảm thấy thoải mái.
 |
|
Mẫu xe có không gian nội thất rộng rãi, có thể linh hoạt thay đổi các cách gập mở ghế. |
Chưa hết, anh Tùng cũng cho biết mình rất ấn tượng nhất với các tính năng an toàn thuộc gói công nghệ hỗ trợ lái Toyota Safety Sense. “Tôi đánh giá cao chức năng cảnh báo lệch làn đường hữu dụng khi đi đường cao tốc. Còn cảnh báo tiền va chạm giúp tôi tránh được các sự cố không đáng có khi phải đi giữa những con phố đông đúc của Thủ đô”, anh Tùng nhận định.
 |
|
Veloz Cross là một trong những “con gà đẻ trứng vàng” của Toyota Việt Nam. |
Có thể thấy, Veloz Cross là một trong những “con gà đẻ trứng vàng” của Toyota Việt Nam. Với những phẩm chất của mình, mẫu xe này tự tin chinh phục mọi bác tài chạy dịch vụ.
